قطار نظام الكبح صمام الأساسية

تعمل قلوب صمامات نظام فرامل القطارات في واحدة من بيئات السلامة الوظيفية الأكثر تطلبًا في تطبيقات المطاط الصناعي. يجب أن يعمل قلب الصمام بشكل موثوق عبر نطاق درجة حرارة التشغيل الكامل لبيئة السكك الحديدية، ويحافظ على خصائص التشغيل المتسقة عبر ملايين الدورات، ويقاوم ظروف السوائل والبخار المحددة لدوائر فرملة الهواء المضغوط - - بما في ذلك الرطوبة وزيوت الضاغط والملوثات النزرة التي تتراكم في أنظمة أنابيب الفرامل على مدار الخدمة الممتدة.

يتم تطوير المركبات المطاطية لتطبيقات فرملة السكك الحديدية وتأهيلها لمعايير صناعة السكك الحديدية. نقوم بتوريد قلوب الصمامات من درجتي NBR وHNBR المعدة لخدمة نظام الفرامل، مع وثائق التأهيل المركب وإمكانية تتبع الدفعة كعناصر توريد قياسية.

على مر السنين، قمنا بتوريد أكثر من مليون قلب صمام من أنواع مختلفة لأنظمة فرامل القطارات، مما اكتسب سمعة طيبة بين العملاء في كل من أوروبا والصين.

السلامة الوظيفية في أنظمة مكابح السكك الحديدية أمر غير قابل للتفاوض-. لا يعد قلب الصمام مكونًا سلعيًا في هذا السياق - ولكنه جزء مهم للسلامة-يجب فهم وضع الفشل وعمر الخدمة والتحقق من صحتهما، وليس تقديرهما. نحن نتعامل مع الإمداد الأساسي لصمام فرامل السكك الحديدية كعملية تصنيع مؤهلة بتركيبات مركبة ثابتة، ومعلمات معالجة موثقة، وإمكانية تتبع مستوى الدفعة-.

إن سجل إنتاجنا الذي يضم ما يزيد عن مليون مكون معدني مطاط-مرتبط دون الإبلاغ عن فشل في الروابط له أهمية خاصة في هذا التطبيق، حيث تعد سلامة الروابط تحت التحميل الدوري أحد العوامل المحددة لعمر الخدمة. الوثائق الفنية لأغراض التأهيل متاحة عند الطلب.